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Deutscher Leader bei der Dakar
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Erneut hagelt es Reifenplatzer. Doch ein saudi-brandenburgisches Duo kommt am besten über die mehr als 450 Kilometer lange dritte Etappe der Rallye Dakar – Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk erobern am Tag des Halbmarathons Platz 1 in der Gesamtwertung.
Wie kam es zu diesem Wachwechsel an der Spitze? Warum sind Reifenschaden weiterhin ein so großes Thema, obwohl BF Goodrich mit einem neuen Pneu Abhilfe versprochen hat? Wie erging es den Favoriten Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah und Dennis Zenz als Co. von Youngster Seth Quinteiro? All' diese Fragen klärt PITCAST-Producer Norbert Ockenga im direkten Gespräch mit den Fahrern, und natürlich hat er sich auch Tagessieger Lucas Moraes aus Brasilien vors Mikro geholt.
Denn Moraes ist ein guter Freund des Hauses, hat die Zeitschrift PITWALK ihm doch erst vor wenigen Ausgaben eine große Geschichte als das kommende Talent des Marathonrallyesports gewidmet. Das heutige Ergebnis zeigt, wie richtig Deutschlands größte Motorsportzeitschrift mit dieser Prognose und der Homestory aus Brasilien https://shop.pitwalk.de/magazin/112/ausgabe-72?c=6 lag.
700 tập
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Erneut hagelt es Reifenplatzer. Doch ein saudi-brandenburgisches Duo kommt am besten über die mehr als 450 Kilometer lange dritte Etappe der Rallye Dakar – Yazeed Al-Rajhi und Timo Gottschalk erobern am Tag des Halbmarathons Platz 1 in der Gesamtwertung.
Wie kam es zu diesem Wachwechsel an der Spitze? Warum sind Reifenschaden weiterhin ein so großes Thema, obwohl BF Goodrich mit einem neuen Pneu Abhilfe versprochen hat? Wie erging es den Favoriten Sébastien Loeb, Nasser Al-Attiyah und Dennis Zenz als Co. von Youngster Seth Quinteiro? All' diese Fragen klärt PITCAST-Producer Norbert Ockenga im direkten Gespräch mit den Fahrern, und natürlich hat er sich auch Tagessieger Lucas Moraes aus Brasilien vors Mikro geholt.
Denn Moraes ist ein guter Freund des Hauses, hat die Zeitschrift PITWALK ihm doch erst vor wenigen Ausgaben eine große Geschichte als das kommende Talent des Marathonrallyesports gewidmet. Das heutige Ergebnis zeigt, wie richtig Deutschlands größte Motorsportzeitschrift mit dieser Prognose und der Homestory aus Brasilien https://shop.pitwalk.de/magazin/112/ausgabe-72?c=6 lag.
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