Der abwechslungsreichste Spiele-Podcast der Welt. Mit Anne, Micha, Manu, Nina und illustren Gästen aus der Videospielbranche. Meinungen, Interviews und Croissants.
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EAM 016: Trends in der Batterieentwicklung
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Manage episode 292415382 series 2769886
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In dieser Episode steigen wir tief in die Batterietechnologie ein und schauen uns an, was der VW-Konzern für die Zukunft plant, stellen kobaltfreie Zellen vor und sind den Gerüchten um QuantumScape nachgegangen. Außerdem geben wir einen Überblick über die Festkörperzelle, die als Nachfolger der heutigen Zelltechnologie gehandelt wird.
Hörtipps:
Bereits in Episode 004 des EAM-Podcasts fassten wir die Ergebnisse von Tesla Battery Day zusammen.
Hörtipps:
Bereits in Episode 004 des EAM-Podcasts fassten wir die Ergebnisse von Tesla Battery Day zusammen.
Wie eine moderne Lithium-Ionen-Batterie aufgebaut ist, wie diese funktioniert und getestet wird, diskutierten wir zusammen mit CTC Battery Technology in Episode 005.
Kobaltfreie NMX-Zellen von SVOLT:
SVOLT ist ein Spin-off des chinesischen Autobauers Great Wall und plant derzeit die Errichtung einer Gigafactory im Saarland mit 24 GWh Fertigungskapazität pro Jahr.
Kobaltfreie NMX-Zellen von SVOLT:
SVOLT ist ein Spin-off des chinesischen Autobauers Great Wall und plant derzeit die Errichtung einer Gigafactory im Saarland mit 24 GWh Fertigungskapazität pro Jahr.
SVOLT hat nun zwei kobaltfreie Zellen vorgestellt, die das Unternehmen als NMX-Zellen bezeichnet. Die kleinere Zelle, eine prismatische Zelle (auch "Hardcase-Zelle" genannt) hat eine Kapazität von 115 Amperestunden (Ah). Die Zelle ist so ausgelegt, dass sie beispielsweise in Volkswagen MEB-Baukasten eingesetzt werden könnte, weshalb der Hersteler die Zelle "MEB 1.5" nennt.
Die zweite NMX-Zelle ist ebenfalls ein prismatische Zelle, allerdings eine sehr lange mit den Zellbleitern (also Plus- und Minuspol) auf der Seite. Diese Zelle nennt SVOLT "L6". Beide Zellen haben einen Nickelanteil von 75 % und einen Mangananteil von 25 % im aktiven Kathodenmaterial.
VW Power Day:
Die Folien zum VW Power Day können hier heruntergeladen werden.
QuantumScape:
VW Power Day:
Die Folien zum VW Power Day können hier heruntergeladen werden.
QuantumScape:
- Homepage von QuantumScape
- Aktienkurs von QuantumScape (via Finanzen.net)
- 05.04.2021 - VW investiert 100 Mio. in QuantumScape (via Electrive.net)
- 15.04.2021 - Short-Attacke auf QuantumScape (via Onvista)
- 22.04.2021 - Artikel auf Golem.de über QuantumScape
Festkörper-Batterie von Blue Solutions:
Die Batterien von Blue Solutions werden bereits im Mercedes-Benz eCitaro eingesetzt, über den wir bereits in der ersten Episode unseres Podcasts gesprochen haben.
Chương
1. Kobaltfreie NMX-Zellen von SVOLT (00:02:20)
2. VW Power Day (00:16:10)
3. QuantumScape (00:35:05)
4. Blue Solutions Festkörperbatterie (00:45:55)
85 tập
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In dieser Episode steigen wir tief in die Batterietechnologie ein und schauen uns an, was der VW-Konzern für die Zukunft plant, stellen kobaltfreie Zellen vor und sind den Gerüchten um QuantumScape nachgegangen. Außerdem geben wir einen Überblick über die Festkörperzelle, die als Nachfolger der heutigen Zelltechnologie gehandelt wird.
Hörtipps:
Bereits in Episode 004 des EAM-Podcasts fassten wir die Ergebnisse von Tesla Battery Day zusammen.
Hörtipps:
Bereits in Episode 004 des EAM-Podcasts fassten wir die Ergebnisse von Tesla Battery Day zusammen.
Wie eine moderne Lithium-Ionen-Batterie aufgebaut ist, wie diese funktioniert und getestet wird, diskutierten wir zusammen mit CTC Battery Technology in Episode 005.
Kobaltfreie NMX-Zellen von SVOLT:
SVOLT ist ein Spin-off des chinesischen Autobauers Great Wall und plant derzeit die Errichtung einer Gigafactory im Saarland mit 24 GWh Fertigungskapazität pro Jahr.
Kobaltfreie NMX-Zellen von SVOLT:
SVOLT ist ein Spin-off des chinesischen Autobauers Great Wall und plant derzeit die Errichtung einer Gigafactory im Saarland mit 24 GWh Fertigungskapazität pro Jahr.
SVOLT hat nun zwei kobaltfreie Zellen vorgestellt, die das Unternehmen als NMX-Zellen bezeichnet. Die kleinere Zelle, eine prismatische Zelle (auch "Hardcase-Zelle" genannt) hat eine Kapazität von 115 Amperestunden (Ah). Die Zelle ist so ausgelegt, dass sie beispielsweise in Volkswagen MEB-Baukasten eingesetzt werden könnte, weshalb der Hersteler die Zelle "MEB 1.5" nennt.
Die zweite NMX-Zelle ist ebenfalls ein prismatische Zelle, allerdings eine sehr lange mit den Zellbleitern (also Plus- und Minuspol) auf der Seite. Diese Zelle nennt SVOLT "L6". Beide Zellen haben einen Nickelanteil von 75 % und einen Mangananteil von 25 % im aktiven Kathodenmaterial.
VW Power Day:
Die Folien zum VW Power Day können hier heruntergeladen werden.
QuantumScape:
VW Power Day:
Die Folien zum VW Power Day können hier heruntergeladen werden.
QuantumScape:
- Homepage von QuantumScape
- Aktienkurs von QuantumScape (via Finanzen.net)
- 05.04.2021 - VW investiert 100 Mio. in QuantumScape (via Electrive.net)
- 15.04.2021 - Short-Attacke auf QuantumScape (via Onvista)
- 22.04.2021 - Artikel auf Golem.de über QuantumScape
Festkörper-Batterie von Blue Solutions:
Die Batterien von Blue Solutions werden bereits im Mercedes-Benz eCitaro eingesetzt, über den wir bereits in der ersten Episode unseres Podcasts gesprochen haben.
Chương
1. Kobaltfreie NMX-Zellen von SVOLT (00:02:20)
2. VW Power Day (00:16:10)
3. QuantumScape (00:35:05)
4. Blue Solutions Festkörperbatterie (00:45:55)
85 tập
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