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REDIFF VENDÉE GLOBE : Clarisse Crémer " La femme la plus rapide autour du monde !"

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Le Vendée Globe : L'Everest des Mers

Le Vendée Globe est la seule course à la voile autour du monde, en solitaire, sans escale et sans assistance. Surnommé "l'Everest des mers", cet événement planétaire est reconnu pour son extrême difficulté, où les solitaires sont confrontés au froid glacial, aux vagues démesurées et aux ciels pesants qui balayent le grand sud. Au-delà de la compétition, le Vendée Globe représente un véritable voyage au bout de la mer et aux tréfonds de soi-même.

Un Défi de Dimension Mondiale

La circonférence de la Terre est de 40 075 kilomètres, mais lors des huit précédentes éditions du Vendée Globe, la plupart des concurrents ont parcouru parfois plus de 52 000 kilomètres en raison des conditions maritimes imprévisibles et des routes choisies. En 2017, Armel Le Cléac'h a remporté l'épreuve, établissant un nouveau record en 74 jours, marquant ainsi son nom dans l'histoire de la course.

Clarisse Crémer : Un Voyage Inattendu

Clarisse Crémer a toujours eu un lien privilégié avec la mer, mais jamais elle n'aurait osé envisager de participer à ce monument de la voile jusqu'à ce qu'un coup de téléphone change sa vie.

Diplômée en business d’une université américaine et de HEC Paris, Clarisse avait une carrière toute tracée. Cependant, sa passion pour l'océan a pris le dessus. Elle grandit en région parisienne, découvrant la voile pendant les vacances familiales et en régates étudiantes lors de ses études à HEC. Sa rencontre avec le navigateur Tanguy Le Turquais l'a encouragée à tenter l'expérience du large.

À 25 ans, elle participe à la Mini-Transat, où sa performance (2e place) et sa capacité à fédérer autour de ses aventures impressionnent. Elle poursuit ensuite en Figaro avant d'entrer sur le circuit IMOCA en 2018.

En 2020, elle dispute son premier tour du monde en solitaire, et à l’issue de 87 jours de mer, elle devient la femme la plus rapide de l’histoire du Vendée Globe. À son arrivée, son objectif est clair : retrouver cette compétition mythique.

Détails du Bateau : L'OCCITANE EN PROVENCE

  • Ancien nom : Apivia
  • Architecte : Guillaume Verdier
  • Chantier : CDK Technologies, Lorient (2019)
  • Date de lancement : 5 août 2019
  • Longueur : 18,28 m
  • Largeur : 5,85 m
  • Tirant d'eau : 4,5 m
  • Poids : 8 t
  • Hauteur mât : 29 m
  • Surface de voiles au près : 350 m²
  • Surface de voiles au portant : 560 m²

@arnaudmanzanini

Pour les autres épisodes d'Ultra Talk c'est ici, sur :

Apple Podcasts : https://podcasts.apple.com/fr/podcast/ultra-talk-by-arnaud-manzanini/id1446344082

Spotify : https://open.spotify.com/show/4puD008eRaAyMJGa5otLDs?si=6e6f6bf81abe4125

Deezer : https://www.deezer.com/fr/show/470662

YouTube : https://www.youtube.com/watch?v=wxm4gNXzvas&list=PLYvrqMRTRdoAWQfdRLqSlHbgdRzl1Hfc4

#ultratalk #podcast



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Clarisse Crémer : Un Voyage Inattendu

Clarisse Crémer a toujours eu un lien privilégié avec la mer, mais jamais elle n'aurait osé envisager de participer à ce monument de la voile jusqu'à ce qu'un coup de téléphone change sa vie.

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À 25 ans, elle participe à la Mini-Transat, où sa performance (2e place) et sa capacité à fédérer autour de ses aventures impressionnent. Elle poursuit ensuite en Figaro avant d'entrer sur le circuit IMOCA en 2018.

En 2020, elle dispute son premier tour du monde en solitaire, et à l’issue de 87 jours de mer, elle devient la femme la plus rapide de l’histoire du Vendée Globe. À son arrivée, son objectif est clair : retrouver cette compétition mythique.

Détails du Bateau : L'OCCITANE EN PROVENCE

  • Ancien nom : Apivia
  • Architecte : Guillaume Verdier
  • Chantier : CDK Technologies, Lorient (2019)
  • Date de lancement : 5 août 2019
  • Longueur : 18,28 m
  • Largeur : 5,85 m
  • Tirant d'eau : 4,5 m
  • Poids : 8 t
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